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　　“孩子放學求拼車！”為了解決8歲女兒上下學的接送問題，近日，家住上海南丹路的一位母親無奈在網上發了這條帖子，沒想到應者眾多，許多家長同她面臨著同樣的困境。

　　如今，接送孩子上下學日益成為家長的煩心事，瞅準了商機的上海家政機構，相繼推出了“接送保姆”服務，可這項服務卻面臨家長不敢輕嘗、保姆不愿從事的窘境，家長們依然在期待一個讓人放心的法子。

　　家長最希望孩子平安

　　申城白領任忠和家住上海市徐匯區，過去兩年中他承擔著接送孩子的任務，而今崗位調動增加了他的上班路途，接孩子放學已不可能，又不放心讓8歲的兒子獨自坐公交。一周來，他已在小區附近的多家家政公司都掛了名，尋找“接送保姆”。

　　王琳女士即將升入小學的女兒，同樣也面臨無人接送的問題，她很早就開始聯系家政。“希望要一個上海阿姨，有接送小孩經驗的，但不可以騎車接送，太不安全。”她說。而家政公司介紹的幾位阿姨都沒能讓她滿意，最后她把接送任務交給了小區里一位熟識的保安，每月支付400元報酬。

　　“現在阿姨都很緊俏，家政機構和阿姨都不愿與我們簽合同，萬一出了事誰擔責？”王琳愛人陳先生說。

　　據了解，“接送保姆”為鐘點工形式，服務價格多在每小時15至25元之間，由于家政人員近些年來供不應求，流動性強，從事接送服務多為臨時性質，鮮有合同約束。

　　每個請家政的家庭都擔心所托非人，更何況是把孩子的安全都寄托在一個不熟識的鐘點工身上。可另一方面，保姆們就樂意做這份工作嗎？答案并不一致。

　　家政公司“臨淵羨魚”

　　其實，“接送保姆”并非新鮮事物，但隨著近年來城鎮居民生活水平的快速提高、來滬工作家庭的持續增長等原因，此類需求日益旺盛。

　　上海鴻浩家政從事孩子接送服務已有7年。據其負責人介紹，公司選擇的“接送保姆”多是有經驗、有文化、知根知底的上海阿姨，責任心強，并且可以對孩子功課進行簡單輔導，目的是讓家長更放心。鴻浩家政此項服務月需1600元到1800元不等，在同行中并不算低。

　　然而，對于在這項服務上剛上路的更多家政中介來說，在需求旺盛的市場面前，只能“臨淵羨魚”。

　　在58同城上，上海小岳家政“接送小孩上學下學”的廣告十分醒目。記者在門店看到，來應聘的阿姨并不少，但幾乎都不愿從事“接送保姆”。

　　安徽來的陳冬梅阿姨沒做過專門接送孩子的事，但在雇主想雇傭她時，被她回絕了。“15元錢一小時掙不到什么錢，家長要求多，自己風險也大。”她表示。還有朋友告訴她，曾經在送小孩回家路上，不小心讓孩子摔了一跤，結果自己和家政公司都賠了錢，這更堅定了陳冬梅不做這行的決心。

　　記者發現，陳阿姨的態度代表了家政人員的普遍心態。

　　來自紹興的朱之文做了十五年保姆，照顧孩子有豐富經驗，她覺得只要小心謹慎就可以保證孩子的安全，但是，“沒有20元一小時怎么行？還不夠自己來回折騰的。”

　　上海小背心家政負責人陳女士向記者抱怨：“阿姨越來越難找”。“工資年年漲，哪里工資高便說走就走，對工作也越來越挑剔。”她說。

　　據了解，8月以來，一些家政公司已經接受了不少家長的預訂，但現在開學在即，其中的大部分還沒有兌現。

　　“野路子”沒能阻止擔憂

　　在家政機構為找“接送保姆”奔忙之時，滬上大大小小的晚托班、培訓班已經承接了不少“任務”。

　　位于長寧區的上海泉禾教育咨詢公司開有晚托班，可派專人把放學的孩子接到班上，并有老師輔導作業，直至家長下班來接回孩子。工作人員承諾，孩子的安全絕對可以保證。“學校近的我們會讓老師步行去接，稍遠點的，我們用私家車去接，保證提前十分鐘趕到學校，不讓孩子久等。”工作人員同時承諾了孩子的晚餐會注意營養搭配。

　　長寧區另一晚托班負責人曹某告訴記者，出車一次最多接3名小孩，遇到事故，保證盡賠償責任。今年來，他們已經招收了15名小學生。

　　也有家長表示了對私人晚托班的擔憂，“安全依然是問題，另外，他們跟請鄰居幫忙沒什么差別，卻要一千多元一個月，所說的學習輔導，效果很有限。”任忠和說。

　　還有部分家長請小區附近的出租車司機早晚接送孩子，但有司機表示，很難確保按時接送，辛苦了一夜的司機也想在早上補個好覺。

　　“熟人就近來幫忙”依然是當下家長們的首選，但是他們希望，能在全社會的共同努力下，找到問題的妥善應對之策。

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